ZIPP900 コンバージョンキット　ベアリング15ミリ用アブ】かっ飛びチューニングキットZR【1150ZR＆1030ZR】（Revo

HOT ! ZIPP900 コンバージョンキット　ベアリング15ミリ用アブ】かっ飛びチューニングキットZR【1150ZR＆1030ZR】（Revo

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ZIPP900 コンバージョンキット　ベアリング15ミリ用アブ】かっ飛びチューニングキットZR【1150ZR＆1030ZR】（Revoの詳細情報

アブ】かっ飛びチューニングキットZR【1150ZR＆1030ZR】（Revo。Y`Z CRAFT/ワイズクラフト】ハイパーキャストベアリング。CAINZ-DASH】NTNセールスジャパン B中形ボールベアリング。ベアリング内径15ミリ用のZIPP900をトラック、ピスト用に変換する部品です。1枚目写真のシャフトにスペーサーを追加して使います。競技で使用し、1200W程度の脚力ですが問題はありません。ランウェルがオススメです。（別キット）こちらもご興味ある方はご相談ください。ベアリングセパレーターベアリングプーラーベアリング。メーカー純正はもう手に入らないため鉄工所に依頼して個人製作しました。ENVE カーボンハンドル約70cm。アルテグラ 8100 クランクアウターインナーチェーンリング。トラック競技場での使用前提のため3,4枚目写真のようにフリーボディがついていた側はカバー無しにしています。シマノスプロケットデュラエース CS-R9200 11-30T。SHIMANO ULTEGRA アルテグラ FC-R8000 クランク。シャフト、スペーサーの材質　SUS440Cまたは13Cr系ステンレスで高周波焼入りハブナットは付属しません。Jonathan DURA-ACE FC-R9200 172.5mm。シマノ　ULTEGRA STIレバー ST-6800。7枚目の写真は12×142ミリスルーアクスルのディスクブレーキに変換したものです。1/5まで値下げ爆音アルミホイールスプロケットタイヤ付き。RIDEA RD6E60-FCBK リアディレイラーケージ。